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ポリマーシーク加工は、「より奇麗なクルマに乗りたい」「下取り価格を少しでも高くしたい」等々のオーナー様方のご要望にお応えすべく、1981年に開発されたコーティングの液剤(ポリマーシーク)と磨きの技術です。
中古車なら新車同様の光沢が蘇り、新車なら輝きが永続的に続くポリマーシーク加工。
塗装の劣化原因となる様々な原因からボディーを守り、キズも付きにくくなります。
もちろん、加工後は一切ワックス掛けは不要です。しっとりとした濡れた様な光沢、とにかくツヤ!という方にオススメです。 |
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一般的なカーワックスは、塗装面に油膜を作り、それによって光沢を出したり水を弾いたりしています。密着性も弱く、一時的な保護ですから、雨などで流れ落ちてしまします。
ポリマーシーク加工は、前処理によって汚れやキズを取り除き、輝きを復元した上に特殊高分子重合体子を熱処理定着させたものです。
クルマの老朽化の原因につながるウォータスポット現象(雨などによるワックス上の水滴は半円球状になるため、レンズ作用を起こし太陽熱を集め、塗装面を焼いてしまいます)も「ポリマーシーク加工液」は油性ではありませんので、そのような心配もなく、何回水洗いしても流れ去ることはありません。 |
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■ポリマーシーク価格表[国産車] |
ポリマーシーク(新車時) |
価 格 |
メンテナンス価格 |
アクア・パッソ・N-ONE・タント・ワゴンRなど |
30,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
プリウス・シエンタ・キューブ・ソリオ・インプレッサなど |
33,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
マークX・レクサスCT・レクサスIS・レガシーなど |
38,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
クラウン・プリウスα・レクサスHS・ストリームなど |
43,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
エスティマ・ハリアー・レクサスGS・セレナ・ステップワゴンなど |
48,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
アルファード・クルーガー・レクサスLS・レクサスRX・エルグランドなど |
53,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
ランドクルーザー・ハイエース・レジアスエースなど |
58,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
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※上記金額は消費税別。
※新車登録より4ケ月以上の車は、別途みがき代が必要となります。
※メンテナンスは1年毎で、1年保証。
※代車・引取納車は無料。但し、無料メンテナンスの場合、代車・引取納車は別途3,000円(税込)必要となります。
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■ポリマーシーク価格表[外国車] |
ポリマーシーク(新車時) |
価 格 |
メンテナンス価格 |
ポロ・クーペ・ワン・バンダなど |
33,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
ゴルフ・ベンツAクラス・ロードスター・クーペフィアットなど |
35,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
ベンツBクラス・ベンツCクラス(一部除外)・M3・アウディA4など |
40,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
ベンツEクラス・キャデラックXLR・マスタングなど |
45,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
シボレーカマロ・リンカーンLS・ベンツCLSクラスなど |
50,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
エクスプローラー・チェロキー・ポルシェ911・ベンツSクラス(一部除外)など |
55,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
ベンツL・Rクラス・カイエン・エスカレード・ベントレーなど |
60,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
ベンツリムジン・ナビゲーター・ハマーH2・ロールスロイスリムジンなど |
70,000円〜 |
6ケ月無料メンテナンス |
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※上記金額は消費税別。
※新車登録より4ケ月以上の車は、別途みがき代が必要となります。
※メンテナンスは1年毎で、1年保証。
※代車・引取納車は無料。但し、無料メンテナンスの場合、代車・引取納車は別途3,000円(税込)必要となります。
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以前はガラスコーティングと言えばウィンドウコーティングが想像できましたが、現在ではガラスボディーコーティングの認識もずいぶん広がってきたように思います。
ガラスコーティングと言えばボディーのコーティングのことを意味するようになって来ており、窓ガラスに関してはウィンドウコーティングと呼びます。
ガラスコーティングは車の表面に強固なガラス被膜を形成し、ボディ全体を保護する加工のことです。ガラスコーティングを施工することで新車のような輝き、深い艶を実現することができます。また同時に汚れの付着を軽減したり、ボディの劣化を防ぐ効果もあります。メンテナンスも楽で簡単な汚れなら雨や水洗いで汚れが落とせます。 |
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ポリマーシークQEST(クエスト)は、汚れを固着させない「防汚性」に優れた加工です。
汚れてしまった愛車は今までタブーとされていた洗車機*に入れて頂ければ、カンタンに汚れを落とす事が可能となりました。
手洗い洗車をする場所にお困りの方、とにかく時間のない方にマッチする加工です。
*施工後1カ月経過で洗車機が使用可能です。ただし布、もしくはウレタンブラシの洗車機に限ります。 |
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■ガラスコートQEST価格表[国産車] |
6ケ月無料点検メンテナンス |
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ガラスコートQEST(新車時) |
価 格 |
メンテナンス価格/年 |
アクア・パッソ・N-ONE・タント・ワゴンRなど |
40,000円〜 |
12,000円〜 |
プリウス・シエンタ・キューブ・ソリオ・インプレッサなど |
45,000円〜 |
15,000円〜 |
マークX・レクサスCT・レクサスIS・レガシーなど |
50,000円〜 |
15,000円〜 |
クラウン・プリウスα・レクサスHS・ストリームなど |
55,000円〜 |
18,000円〜 |
エスティマ・ハリアー・レクサスGS・セレナ・ステップワゴンなど |
60,000円〜 |
18,000円〜 |
アルファード・クルーガー・レクサスLS・レクサスRX・エルグランドなど |
68,000円〜 |
20,000円〜 |
ランドクルーザー・ハイエース・レジアスエースなど |
75,000円〜 |
20,000円〜 |
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※上記金額は消費税別。
※新車登録より4ケ月以上の車は、別途みがき代が必要となります。
※メンテナンスは1年毎で、新車5年保証、中古車3年保証。
※代車・引取納車は無料。但し、無料メンテナンスの場合、代車・引取納車は別途3,000円(税込)必要となります。
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■ガラスコートQEST価格表[外国車] |
6ケ月無料点検メンテナンス |
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ガラスコートQEST(新車時) |
価 格 |
メンテナンス価格/年 |
ポロ・クーペ・ワン・バンダなど |
45,000円〜 |
15,000円〜 |
ゴルフ・ベンツAクラス・ロードスター・クーペフィアットなど |
50,000円〜 |
15,000円〜 |
ベンツBクラス・ベンツCクラス(一部除外)・M3・アウディA4など |
55,000円〜 |
18,000円〜 |
ベンツEクラス・キャデラックXLR・マスタングなど |
60,000円〜 |
18,000円〜 |
シボレーカマロ・リンカーンLS・ベンツCLSクラスなど |
65,000円〜 |
20,000円〜 |
エクスプローラー・チェロキー・ポルシェ911・ベンツSクラス(一部除外)など |
70,000円〜 |
20,000円〜 |
ベンツL・Rクラス・カイエン・エスカレード・ベントレーなど |
80,000円〜 |
22,000円〜 |
ベンツリムジン・ナビゲーター・ハマーH2・ロールスロイスリムジンなど |
90,000円〜 |
22,000円〜 |
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※上記金額は消費税別。
※新車登録より4ケ月以上の車は、別途みがき代が必要となります。
※メンテナンスは1年毎で、新車5年、中古車3年保証。
※代車・引取納車は無料。但し、無料メンテナンスの場合、代車・引取納車は別途3,000円(税込)必要となります。
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リアルガラスコートは発売以来、ガラス系ボディコーティングであるにもかかわらず、高い撥水性能を発揮し、さらに耐久性能・防汚性能も兼ね備え、多くの方から高い評価をいただいています。
しかし、その高い性能もプロの熟練した施工技術が合わさってはじめて実現されるのです。
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■撥水性能 |
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リアルガラスコート最大の特長は、ガラス系被膜コーティングでありながら強力な撥水性能を併せ持つ点です。長年の研究と独自の技術により、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を持たせることに成功しました。
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耐候性 |
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紫外線・酸性雨等、環境の悪影響からボディを守ります。 |
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防汚性 |
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汚れが固着しないので、水洗いでカンタンに流れ落ちます。 |
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接着性 |
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塗装と強く密着し、長期間コーティング性能をキープします。 |
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耐熱性 |
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高温による軟化が起こらず、汚れの抱き込みを防止します。 |
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耐薬品性 |
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排気ガス等に含まれる有害成分による塗装の劣化を防止します。 |
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硬質 |
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強く硬い被膜が、チリ・ホコリ等によるキズ付きを防止します。 |
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光沢 |
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ガラス状被膜ならではのキラめくように美しい輝きを演出します。 |
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ツヤ |
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厚く透明な被膜で息を飲むように深く質感のある艶を実現します。 |
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■被膜性能 |
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リアルガラスコート<ガラス系被膜>
油性の汚れは寄せ付けにくく、汚れも水洗い程度で落とせます。酸性雨などにより塗装面をいためず、長期間にわたり輝きを持続させ、メンテナンスを大幅に軽減。
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被膜の軟化はみられず、汚れは水洗いだけで洗い流せる。
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従来のコーティング剤 <樹脂系被膜>
高温時に汚れが被膜内に入り込む
油性の汚れが付着しやすく、静電気を帯びやすいため汚れも寄せ付けます。このため、ボディーに付着した水滴などに埃などの汚れが含まれ、乾燥後にボディーに汚れが残留してしまいます。
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高温になると被膜が軟化し、汚れを被膜内に抱きこみ、汚れが落ちにくくなる。
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■屋外暴露テスト [5ヶ月経過後] |
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従来型コーティングやフッ素コーティングは、撥水効果がほとんど見られないが、Beautiful G'ZOXリアルガラスコートは、強い撥水効果が確認された。
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↑従来型 |
↑Beautiful G'ZOXリアルガラスコート |
↑フッ素系 |
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■ガラスコートG'zox価格表[国産車] |
6ケ月無料点検メンテナンス |
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ガラスコートG'zox(新車時) |
価 格 |
メンテナンス価格/年 |
アクア・パッソ・N-ONE・タント・ワゴンRなど |
55,000円〜 |
12,000円〜 |
プリウス・シエンタ・キューブ・ソリオ・インプレッサなど |
60,000円〜 |
15,000円〜 |
マークX・レクサスCT・レクサスIS・レガシーなど |
68,000円〜 |
15,000円〜 |
クラウン・プリウスα・レクサスHS・ストリームなど |
75,000円〜 |
18,000円〜 |
エスティマ・ハリアー・レクサスGS・セレナ・ステップワゴンなど |
80,000円〜 |
18,000円〜 |
アルファード・クルーガー・レクサスLS・レクサスRX・エルグランドなど |
88,000円〜 |
20,000円〜 |
ランドクルーザー・ハイエース・レジアスエースなど |
95,000円〜 |
20,000円〜 |
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※上記金額は消費税別。
※新車登録より4ケ月以上の車は、別途みがき代が必要となります。
※メンテナンスは1年毎で、新車5年保証、中古車3年保証。
※代車・引取納車は無料。但し、無料メンテナンスの場合、代車・引取納車は別途3,000円(税込)必要となります。
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■ガラスコートG'zox価格表[外国車] |
6ケ月無料点検メンテナンス |
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ガラスコートG'zox(新車時) |
価 格 |
メンテナンス価格/年 |
ポロ・クーペ・ワン・バンダなど |
68,000円〜 |
15,000円〜 |
ゴルフ・ベンツAクラス・ロードスター・クーペフィアットなど |
75,000円〜 |
15,000円〜 |
ベンツBクラス・ベンツCクラス(一部除外)・M3・アウディA4など |
80,000円〜 |
18,000円〜 |
ベンツEクラス・キャデラックXLR・マスタングなど |
90,000円〜 |
18,000円〜 |
シボレーカマロ・リンカーンLS・ベンツCLSクラスなど |
100,000円〜 |
20,000円〜 |
エクスプローラー・チェロキー・ポルシェ911・ベンツSクラス(一部除外)など |
110,000円〜 |
20,000円〜 |
ベンツL・Rクラス・カイエン・エスカレード・ベントレーなど |
120,000円〜 |
22,000円〜 |
ベンツリムジン・ナビゲーター・ハマーH2・ロールスロイスリムジンなど |
130,000円〜 |
22,000円〜 |
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※上記金額は消費税別。
※新車登録より4ケ月以上の車は、別途みがき代が必要となります。
※メンテナンスは1年毎で、新車5年保証、中古車3年保証。
※代車・引取納車は無料。但し、無料メンテナンスの場合、代車・引取納車は別途3,000円(税込)必要となります。
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Hi-MOHS COAT(ハイ・モース コート)は、SOFT99が開発した最上級のガラス系コーティング剤です。
モース硬度7レベルという驚異の硬度を実現し、驚異のバリアー性能を発揮します。
G'ZOX史上、最高の性能を発揮する2層構造ガラス系ボディコーティングです。
青磁の名品の釉薬を髣髴とさせる深く美しい光沢性と、従来にない撥水・撥油性を発揮します。
Hi-MOHS COATの性能を最大限に発揮するには高い技術が必要です。
そのため、施工業者は指定講習の受講が義務づけられています。
Hi-MOHS COATの最高の性能は、コーティング被膜を2層構造にすることによって実現しました。
入念なベースメイキングから生み出される超平滑面に緻密な「プライマー膜」を施し、定められた
経時の後、その上に「超撥水トップコート」を重ね塗ります。
強力な架橋作用による“未体験のバリア性能”を持つ「ハイモースコートの誕生」です。
※モース硬度とは…
鉱物学者フリードリッヒ・モースが考案した鉱物に対する硬さの尺度。硬さの尺度は1〜10段階に分けられている
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■耐スリキズ性能 |
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[ 耐摩耗性テスト1 耐洗浄性 ]
洗車スポンジに市販の研磨剤入りシャンプーで洗浄試験機にて所定回数研磨洗浄を行なった。
従来撥水コートは洗浄回数を重ねるにつれ、水玉の接触角が大きく低下していくのに比べ、
ハイモース コートは大きく低下することなく、従来撥水コートに比べ非常に優れた耐久性能を発揮した。
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試験前 |
100回洗浄 |
200回洗浄 |
300回洗浄 |
500回洗浄 |
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ハイモース コート |
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110° |
104° |
101° |
98° |
96° |
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従来撥水コート |
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100° |
91° |
84° |
79° |
71° |
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[ 耐摩耗性テスト2 耐スクラッチ性 ]
洗浄試験機にマイクロファイバークロスを取り付け500回研磨をそれぞれに実施した。
ハイモース コートは擦りキズが非常に少なく、耐スクラッチ性に優れている。
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■撥水性能 |
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[ 撥水性・撥油性 ]
フッ素系ポリマーを採用しているガラス系コートに比べ、ハイモース コートは超撥水トップコートが純度の高いフッ素成分が緻密で平滑な被膜を形成し、従来品とは比較にならない撥水・撥油性能を実現しています。
水系・油系両面の汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持します。
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[ 施工直後の撥水状態 ]
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■耐汚染性能 |
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[ 防汚性テスト1 マジック汚染 ]
右半分にそれぞれコーティング処理をし、油性マジックで落書きをした後、アルコールでマジックを除去した。
ハイモース コートは油性マジックもはじく高い撥油性を発揮するので、油汚れの付着が少なく、
また固着しにくいので、簡単に除去が可能である。
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[ 防汚性テスト2 カーボン汚染 ]
右半分にそれぞれコーティング処理をし、試験用のカーボンダストを付着させ、
その後、洗車スポンジを使用した水洗いを数回繰り返した。ハイモース コートはダストの付着残りが少なく、簡単に除去が可能であった。
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■ガラスコートHi-MOHS COAT価格表[国産車] |
6ケ月無料点検メンテナンス |
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ハイモース コート(新車時) |
価 格 |
メンテナンス価格/年 |
アクア・パッソ・N-ONE・タント・ワゴンRなど |
90,000円〜 |
15,000円〜 |
プリウス・シエンタ・キューブ・ソリオ・インプレッサなど |
110,000円〜 |
15,000円〜 |
マークX・レクサスCT・レクサスIS・レガシーなど |
120,000円〜 |
18,000円〜 |
クラウン・プリウスα・レクサスHS・ストリームなど |
130,000円〜 |
18,000円〜 |
エスティマ・ハリアー・レクサスGS・セレナ・ステップワゴンなど |
150,000円〜 |
18,000円〜 |
アルファード・クルーガー・レクサスLS・レクサスRX・エルグランドなど |
160,000円〜 |
20,000円〜 |
ランドクルーザー・ハイエース・レジアスエースなど |
170,000円〜 |
20,000円〜 |
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※上記金額は消費税別。
※新車登録より4ケ月以上の車は、別途みがき代が必要となります。
※メンテナンスは1年毎で、新車5年保証、中古車3年保証。
※代車・引取納車は無料。但し、無料メンテナンスの場合、代車・引取納車は別途3,000円(税込)必要となります。
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■ガラスコートHi-MOHS COAT価格表[外国車] |
6ケ月無料点検メンテナンス |
|
ハイモース コート(新車時) |
価 格 |
メンテナンス価格/年 |
ポロ・クーペ・ワン・バンダなど |
110,000円〜 |
15,000円〜 |
ゴルフ・ベンツAクラス・ロードスター・クーペフィアットなど |
130,000円〜 |
15,000円〜 |
ベンツBクラス・ベンツCクラス(一部除外)・M3・アウディA4など |
140,000円〜 |
18,000円〜 |
ベンツEクラス・キャデラックXLR・マスタングなど |
150,000円〜 |
18,000円〜 |
シボレーカマロ・リンカーンLS・ベンツCLSクラスなど |
170,000円〜 |
20,000円〜 |
エクスプローラー・チェロキー・ポルシェ911・ベンツSクラス(一部除外)など |
180,000円〜 |
20,000円〜 |
ベンツL・Rクラス・カイエン・エスカレード・ベントレーなど |
190,000円〜 |
22,000円〜 |
ベンツリムジン・ナビゲーター・ハマーH2・ロールスロイスリムジンなど |
210,000円〜 |
22,000円〜 |
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|
※上記金額は消費税別。
※新車登録より4ケ月以上の車は、別途みがき代が必要となります。
※メンテナンスは1年毎で、新車5年保証、中古車3年保証。
※代車・引取納車は無料。但し、無料メンテナンスの場合、代車・引取納車は別途3,000円(税込)必要となります。
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